在全球经济布局中，我国整体布局十分不理想。制造业独大，而整个物流供应链体系却比较落后，直接导致中国在国际贸易中缺乏话语权。

　　ERP风光不再

　　目前，中国一些具有前瞻性战略眼光的企业已经瞄准了物流供应链管理这一管理方法并加以运用。其中，在中国数量最多，产业最庞大的制造业对物流供应链系统的需求最为旺盛。

　　由于进入21世纪以来，中国管理软件业对ERP进行了大张旗鼓的宣传，促使很多制造业企业认为信息化就是ERP，其实不然。对于大型制造业企业来说，采购、生产、分销等流程对供应链管理与物流有着越来越大的依靠和越来越高的要求，企业仅有ERP系统已经不能满足企业发展和竞争的需要，它们需要有一个分层次的生产数据采集平台，需要通过对采集来的数据进行监控来管理删除。以石油炼化业务为例，ERP在炼化生产过程中大多显得苍白无力，而更多的是要靠数据采集系统、SCM等系统来综合控制管理，才能实现供应链管理的最优化。中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康表示，当SAP不能满足中国石化、中国石油在物流供应链管理方面需求的时候，博科资讯的MySCM帮助它们解决了难题，博科资讯为中石化建设的系统运行半年即节约费用3000万人民币。

　　沈国康指出，现代企业建立竞争优势的关键应该由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效供应链系统的“第三利润源泉”。更为重要的是，对供应链的优化和细化不仅会给企业带来新的利润源，还可以加快企业的市场反应速度，令企业更好地满足客户的需求。选择合适的物流供应链系统，就等于选择一款生死攸关的防身或攻击性利器。

　　SCM披荆斩棘

　　“SCM对企业而言不是没必要，而是很有必要。就像20世纪90年代初很多人都很抵触计算机的应用和普及一样，对于这样的新技术，将来推广和发展是一个必然趋势。你迟早是要接受这个新技术，那为什么不先行一步，得到领先的竞争力呢？”沈国康用这样一个形象的比喻来说明企业物流信息化的必要性，“建立了高效、一体化的供应链体系，就如同在企业与供应商、分销商和客户之间建立了一条畅通的高速公路一样，可以减少每一步之间的时间，将这个转接的时间压缩至接近为零。特别是对于制造企业而言，对产业链的各个节点进行有效的整合，信息共享、利益风险共担意义重大。”

　　当今，许多制造业制造企业不约而同的把供应链能力的建设，作为了提升订单量与获得新客户的有力途径。首先，在反应速度上，制造企业最注重的莫过于对客户订单的响应速度，如何尽量缩短客户下单到最终交付产品的周期是很多企业在管理提升上的重要业绩指标。其次，在供应成本控制中，占极大比重的原材料采购成本是需要重点控制的部分。再次，供应质量作为一个显性可量化的指标直接影响到客户的订单意向，许多欧美采购企业在阐述为何放弃中国制造而选择其他地区更加昂贵的产品时提及，是因为对方能够提供产品以上更好的供应服务。而长远来讲，当今的制造业企业欲成长为名牌企业，在战略规划中，构建供应链核心竞争力更加是一个必须时时考虑、日日耕耘的主题。

　　在全球制造中心转向中国的今天，在“中国制造”走向世界的今天，我们急需认清的问题是，在全球供应链的大背景下，中国正面临不进则退的境地。“中国制造”能否长远占领世界市场，建立全面、完善、有效、快捷的现代物流供应链体系是重中之重。

　　现在是提“中国供应链”的时候了。